10 fatti sorprendenti che cambieranno per sempre il modo in cui guardi volare

Che tu sia un frequentatore frequente o una volta ogni 10 anni, alcuni aspetti del volo sono universali. Probabilmente ti senti a disagio, forse disidratato, e la persona accanto a te sta facendo hogging sul bracciolo. Ma quanto sai davvero della tua esperienza? Da quanto sporco è davvero l'aereo alla vera ragione dietro i ritardi, assistenti di volo condividi dieci cose che altereranno la tua percezione del viaggio aereo, nel bene e nel male.

1. Gli agenti di gate hanno più potere di quanto pensiate. Mentre aspetti nell'area di imbarco, gli agenti di gate stanno osservando qualcosa di sospetto e stanno attenti ai passeggeri ubriachi; possono negare a qualcuno l'imbarco per apparire intossicati. Hanno potere anche sul tuo posto: non succede regolarmente, ma se sei troppo esigente o maleducato con un agente di gate, potrebbero decidere di darti un posto brutto. Se hai combattuto con un agente di gate per un bagaglio a mano e poi sei stato informato che il tuo posto è stato cambiato da una finestra da 14A a una centrale da 38B, probabilmente è per questo.

2. Gli assistenti di volo non iniziano a essere pagati fino a quando l'aereo non lascia il gate, quindi odiano i ritardi anche più di te. Anche se "entrano" quando arrivano in aeroporto, gli assistenti di volo non iniziare a essere pagato - a partire da circa $ 20 l'ora - fino a quando la porta dell'aereo non viene chiusa e l'aereo si allontana dal cancello. Ciò significa quando i passeggeri combattono per il bagaglio a mano o per chiedere una tazza d'acqua nel mezzo dell'imbarco, gli assistenti di volo se ne occupano gratuitamente. Ciò significa anche che quando un volo è in ritardo e sei seduto in aeroporto per ore, gli assistenti di volo non fanno soldi.

3. La maggior parte delle cose sull'aereo vengono pulite molto meno spesso di quanto si pensi. Prendi spunto da ciò che fanno gli assistenti di volo. Probabilmente non vedrai un assistente di volo che beve il caffè dell'aereo - optano per l'acqua in bottiglia e prendono il loro caffè o tè prima il volo, come l'acqua calda utilizzata per la produzione, proviene da un serbatoio sull'aereo, la cui frequenza di pulizia non lo fanno nemmeno gli assistenti di volo conoscere. Se prendi una tazza, sappi che i tavoli dei vassoi sono raramente sterilizzati, nonostante siano usati come poggiatesta, poggiapiedi, fasciatoi per bambini, vassoi per alimenti, deposito di tessuto usato e ritaglio di unghia stazioni. Porta salviettine disinfettanti.

E c'è una ragione per cui tutti gli assistenti di volo si arrabbiano quando entri in bagno senza scarpe. I bagni sono riforniti di carta igienica o asciugamani di carta e hanno ricevuto uno spruzzo di Lysol tra i viaggi, ma non vengono accuratamente puliti o disinfettati dopo ogni volo. Quel misterioso liquido sul terreno probabilmente non è acqua o spray detergente. In realtà, dovresti tenere le scarpe quando possibile. Migliaia di persone hanno attraversato l'aereo e non sai in cosa sono entrati. Se qualcuno si ammala sull'aereo, entra una squadra di pulizia, ma non pulisce l'intero tappeto - solo l'area problematica.

4. Gli assistenti di volo attaccano a vita oggetti di uso quotidiano in aria. Se trovi mai una bustina di caffè in bagno, non è lì per caso. Gli assistenti di volo usano i terreni per assorbire l'odore e rendere i bagni un po 'meno orribili. Usano questo trucco se anche qualcuno vomita. Utilizzeranno anche vodka o gin per disinfettare le superfici e le mani, poiché gli aerei non hanno molti prodotti per la pulizia.

5. Potrebbe non esserti detto il vero motivo per cui il tuo volo è in ritardo o cancellato. Il maltempo ovunque lungo il percorso, non solo da dove si vola e da dove si parte, può causare ritardi. I voli devono inoltre avere un numero minimo di membri dell'equipaggio presenti per volare. A causa di ritardi su altri voli, gli assistenti di volo potrebbero non essere in grado di effettuare un altro volo previsto in seguito, o potrebbero aver raggiunto il limite del numero di ore che possono lavorare legalmente in un giorno, ovvero 16 ore. Per evitare un effetto domino completo, ci sono assistenti di volo programmati su "standby", il che significa che sono programmati per sedersi in un aeroporto e possono essere chiamati a lavorare su un volo, se necessario. Ma se non ci sono ancora abbastanza, il tuo volo potrebbe essere cancellato.

Più raramente, i ritardi possono essere dovuti a minacce terroristiche o problemi di sicurezza. Ad esempio, potrebbe esserci una minaccia chiamata su aerei in partenza da un determinato paese e fino a quando la minaccia non sarà sotto controllo o smascherata, i voli saranno ritardati o cancellati. La compagnia aerea potrebbe semplicemente dire ai passeggeri che l'aereo sta avendo problemi meccanici al fine di prevenire inutili panici.

6. Gli assistenti di volo dormono in cuccette di riposo segrete su aerei più grandi. Gli assistenti di volo sono tenuti a fare un certo numero di pause sui voli più lunghi di sei ore e su aerei più grandi utilizzati per i viaggi internazionali, c'è una porta che porta a una stanza segreta con cuccette affinché gli assistenti di volo riposino durante le pause. Di solito la porta stessa si nasconde in bella vista quando si sale sull'aereo, ma per entrare è necessaria una chiave.

7. Suocontro le regole delle compagnie aeree per scattare foto o video del personale della compagnia aerea o degli interni dell'aereo. Mentre le regole specifiche variano tra le compagnie aeree, è una questione di sicurezza. Tutto ciò che pubblichi sui social media può essere utilizzato per raccogliere informazioni sulla configurazione di una compagnia aerea o l'uniforme degli assistenti di volo.

8. Potresti voler portare il tuo cibo. Mentre il cibo per aeroplani non aveva la più grande reputazione all'inizio, in realtà può essere piuttosto insalubre. A causa dell'elevazione di un aeroplano, le tue papille gustative diventano insensibili a determinati sapori e gusti alimentari più insipido. Per combatterlo, extra sodio e zucchero viene aggiunto al cibo per dargli più sapore. Se non vuoi lasciare il volo gonfio e disidratato, prova a mangiare prima del volo, se possibile, o porta il tuo cibo.

9. Gli assistenti di volo sono estremamente preparati in caso di emergenza medica, ma c'è un limite a ciò che possono fare. Gli assistenti di volo sono addestrati per poter utilizzare i kit di pronto soccorso e le penne Epi fornite con l'aereo, oltre a conoscere la RCP e la manovra di Heimlich. Ma per incidenti più gravi - e per utilizzare determinate attrezzature mediche sull'aereo - devono individuare un medico a bordo. Nel caso in cui non ci sia medico sul volo, in realtà c'è un numero da chiamare che si collega tramite un wifi collegamento con un medico di guardia per fornire assistenza fino a quando il volo non può deviare per portare quella persona a ospedale. Se il volo sta volando sopra l'oceano e non c'è posto per deviare, gli assistenti di volo devono trattare il passeggero al meglio delle proprie capacità, a fianco di un medico di bordo o con l'assistenza del terra.

Anche gli assistenti di volo non posso pronunciare legalmente qualcuno morto - solo un professionista medico autorizzato può farlo. Quindi, a meno che non ci sia un medico a bordo, un passeggero è ancora "vivo" fino a quando non raggiunge il suolo. Mentre le morti in volo non accadono frequentemente, gli assistenti di volo devono fare i conti con il corpo se ciò accade. Tentano di non spostare il corpo, riposizionando invece i passeggeri su altri posti vuoti sull'aereo e coprendo il corpo con un lenzuolo. Se non ci sono posti vuoti, quei passeggeri purtroppo devono stare vicino al corpo fino a quando l'aereo non atterra.

10. La turbolenza può essere incredibilmente pericolosa se sei all'interno dell'aereo, ma lo è quasi impossibile per far cadere l'aereo. C'è un motivo per cui gli assistenti di volo consigliano di indossare la cintura di sicurezza il più possibile durante un volo, anche se il segno della cintura di sicurezza è spento. Anche in una giornata limpida e soleggiata, la turbolenza può venire fuori dal nulla. Se non sei seduto con la cintura allacciata, una turbolenza eccessiva può farti colpire il soffitto o il muro, provocando ossa rotte o peggio. Ma mentre la turbolenza può sembrare spaventosa, non abbatterà l'aereo. Gli aeroplani sono progettati per resistere estrema turbolenzae le ali di un aeroplano possono effettivamente piegarsi verso 90 gradi.