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- Il Great American Rail-Trail collegherà migliaia di miglia di binari ferroviari e altri percorsi multiuso in 14 stati, che vanno da Washington, DC, allo Stato di Washington.
- L'idea per il progetto è nata per la prima volta negli anni '80, ma ora è più della metà completa.
- A maggio verranno annunciate 125 piste previste per il Great American Rail-Trail.
Dai monumenti storici della capitale degli Stati Uniti alla maestosa catena montuosa delle Cascades, gli appassionati di attività all'aperto potranno presto godere di entrambi i luoghi come parte di un sistema di sentieri collegato.
Per la prima volta nella storia, una pista collegherà quasi 4.000 miglia del paese da Washington, DC a Washington State. L'iniziativa è stata annunciata il mese scorso dal Conservazione delle rotaie come il Great American Rail-Trail, un progetto che collegherà migliaia di miglia di binari ferroviari e altri sentieri multiuso in 12 stati.
Mentre l'idea per la pista di fondo è nata alla fine degli anni '80, il progetto è diventato sostenibile per la conservazione negli ultimi decenni con la costruzione di parchi statali e sistemi di sentieri che crearono naturalmente una connessione nazionale che era già superiore al 50 percento completare.
"Consideriamo il nostro ruolo in Rails-to-Trails come un modo per colmare le lacune tra i percorsi esistenti, celebrando il lavoro che le persone ho già lavorato sul terreno per costruire i sentieri e mantenerli mantenuti e fare tutto il duro lavoro ”, pianificatore di piste Kevin Belanger detto Andare in bicicletta. "Vogliamo elevare quel lavoro e colmare tutte le lacune."
Negli ultimi 18 mesi, la tutela ha collaborato con partner di pista locali e agenzie statali per valutare le migliori opzioni di percorso e determinare dove colmare le lacune rimanenti. A questo punto, il sistema di trail è completo al 50 percento e dispone di 12 trail gateway che alla fine si collegheranno tra gli stati.
Questi percorsi includono il Capital Crescent Trail a Washington, DC, e il Maryland, il Chesapeake e l'Ohio Canal National Historical Park a Washington, DC, e il Maryland, il Panhandle Trail in Pennsylvania e West Virginia, Ohio a Erie Trail, la Cardinal Greenway in Indiana, Hennepin Canal Parkway in Illinois, Cedar Valley Nature Trail in Iowa, Cowboy Recreation e Sentiero natura nel Nebraska, il sentiero Casper Rail nel Wyoming, il Headwaters Trail System nel Montana, il sentiero del Coeur d'Ales in Idaho e il Palouse to Cascades State Park Trail in Washington.
“Il Great American Rail-Trail è una visione audace, che richiederà anni per essere completata. L'investimento di tempo e risorse necessarie per completare questo percorso verrà restituito più volte prende posto tra i tesori nazionali del Paese ", ha dichiarato il presidente di Rails-to-Trails Keith Laughlin un' dichiarazione. “Mentre intraprendiamo il viaggio per completare il Great American Rail-Trail, intraprendiamo il più grande progetto di trail in Italia la storia degli Stati Uniti Uno che viene fornito con un'importante eredità di unità, ambizione e accesso all'esterno per nazione. Uno che rappresenta un'opportunità per fare qualcosa di grande per l'America ".
Mentre il percorso completo non sarà rilasciato fino a primavera inoltrata, ciclisti, escursionisti e corridori potranno comunque godersi parti del percorso. Alla fine, l'intero percorso sarà una pista multiuso, separata dal traffico dei veicoli e aperta a una serie di appassionati di attività all'aperto. A seconda delle preferenze del sentiero statale, alcuni saranno pavimentati, con un'altra opzione di pista per i cavalieri equestri, mentre altre aree avranno un'opzione di pista sterrata per i corridori. Pur mantenendo una pendenza costante e relativamente piatta per i ciclisti, il percorso presenterà un'interessante varietà di terreni accessibili a una popolazione più ampia in tutto il paese.
"Questo apre l'uso delle tracce a molte più persone, essendo in grado di aprirlo a una rete più ampia che possiamo lanciare per le persone che usano queste tracce", ha detto Belanger. “Portare gente dalla città alla campagna e portare gente alla campagna nelle città perché attraverseremo, potremo vedere il paese fuori da un'auto ma essere al sicuro mentre lo fai esso “.
"Vogliamo essere in grado di promuovere quanto sia eccitante che le persone possano fare qualcosa del genere, essere in grado di incontrare persone che si trovano sui propri piedi o ruote, è davvero fantastico", ha detto.
Le restanti 125 piste previste per il Great American Rail-Trail saranno annunciate a maggio 2019.
A partire dal:Andare in bicicletta negli Stati Uniti