Perché il cibo e il gusto del vino sono diversi sugli aeroplani

  • Feb 05, 2020
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Se hai mai ordinato un bicchiere di vino durante il volo (e chi non lo ha fatto, davvero?) Probabilmente avrai notato che a 30.000 piedi, le cose hanno un sapore un po '... diverso. E c'è una spiegazione perfettamente valida per questo.

Quando si vola ad altitudine di crociera, la pressione della cabina e la bassa umidità si combinano per attenuare alcuni sapori e aumentarne altri. È simile a mangiare un pasto delizioso con un grande fan che ti soffia addosso, spiega Andrea Robinson, un maestro sommelier che seleziona i vini per Delta. I bevitori avranno ancora i sapori di base salati, dolci, amari e aspri, ma i sapori più sottili che le persone percepiscono dall'odore, come fragola e ciliegia, sono decisamente difficili da scegliere.

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Sia il vino che il cibo soffrono della bassa umidità della cabina di un aereo.

"Cerchiamo di utilizzare vini che abbiano una buona dose di frutta, perché questo è il sapore che sarà il più ridotto", afferma Jon Bonné, uno scrittore di vini che sceglie i vini per la cabina Mint di JetBlue.

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Dopo aver raccolto il cervello di diversi sommelier di compagnie aeree, abbiamo raccolto un elenco di suggerimenti per assicurarci che, indipendentemente da dove voli, otterrai un bicchiere di vino che ti piace.

Non dimenticare di idratare

Un altro fattore importante che lavora contro il tuo palato: mancanza di umidità in quell'aria riciclata. I volantini sono spesso disidratati e qualsiasi cosa molto tannica secca ulteriormente il palato, il che sembrerà di succhiare una bustina di tè, spiega Bonné. Ken Chase, esperto di vini di American Airline, consiglia di bere tre bicchieri d'acqua per ogni bicchiere di vino.

Scegli Pinot Nero, Rioja o Malbec

Il Robinson di Delta privilegia Rioja dalla Spagna perché la compagnia aerea è in grado di procurarsi bottiglie che hanno avuto il tempo di invecchiare correttamente, dando al vino una consistenza simile alla pelle scamosciata.

Il pinot nero è un'altra buona opzione, dice Chase, perché la buccia sottile dell'uva significa meno tannini per un vino setoso e morbido. Malbec, noto per le sue note di frutta inceppata, è un'altra scelta solida.

Jeannie Cho Lee con Singapore Airlines suggerisce di attenersi a varietali dove il frutto risplenderà, e mette in guardia contro i giovani vini maturati in rovere nuovo. "Questi vini ti lasceranno inariditi, i tannini saranno esagerati e il finale è spesso astringente", afferma.

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Un volo del vino viene servito negli affari Polaris e di prima classe dello United.

Attenzione al Pinot Grigio e allo Chardonnay

Anche se potrebbe essere rinfrescante sul terreno, il Pinot Grigio italiano può sembrare acqua di limone in aria, dice Robinson.

E mentre Chablis sta bene, Bonné avverte che uno Chardonnay in rovina - che avrebbe un sapore leggermente burroso per terra - potrebbe leggere come popcorn per cinema ad altitudine di crociera.

Scegli Champagne Over Prosecco

Cerca champagne o stelle filanti che sono fatti nel tradizionale metodeode champenoise, il che si traduce in bollicine ben integrate nel vino e che si ritiene diffondano più lentamente a una pressione della cabina più bassa rispetto a molti prosecchi.

Lascia riposare il vino

Lo spazio della cambusa è angusto, rendendo difficile conservare le bottiglie alle loro temperature ideali e da allora i sommelier consigliano al personale di sbagliare sul lato del servire il vino freddo, assicurati di dare un minuto al tuo rosso riscaldamento.

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Vola rotte competitive

Troverai i migliori vini su rotte come da New York a Parigi o Londra Heathrow perché le compagnie aeree stanno cercando di attirare e mantenere i clienti disposti a sborsare per i biglietti premium. Queste rotte tendono a servire vini e champagne con biglietti più grandi, afferma Robinson. Su Air France, ad esempio, i vini - come lo Champagne Krug Grande Cuvée - sono selezionati da Paolo Basso, un sommelier svizzero / italiano che è stato nominato miglior sommelier al mondo nel 2013.

All'inizio di quest'anno, lo era segnalati che la compagnia aerea Emirates aveva speso oltre $ 500 milioni per creare la cantina più alta del mondo nel cielo. I volantini Emirates possono scegliere tra un bicchiere di Dom Pérignon, un Premier Grand Cru Classé di Château Figeac o un Sauternes molto apprezzato di Château d'Yquem. Su Eithad, un'altra delle principali compagnie aeree del Golfo, i viaggiatori hanno potuto concedersi il Bollinger Champagne La Grande Année vintage.

Fai una degustazione

United ha recentemente presentato un nuovo programma sulla sua attività Polaris e cabine di prima classe che consente ai clienti di realizzare i propri voli per il vino. Nelle cabine premium di Delta, molti assistenti di volo hanno subito un'istruzione speciale sul vino e sono incoraggiati a offrire ai clienti curiosi gusti di varie bottiglie. Poiché l'elenco di JetBlue comprende vini di produttori o regioni boutique che gli ospiti potrebbero non essere familiare, come i Finger Lakes di New York, incoraggiano anche i clienti di Mint a provare prima commettere.

A partire dal:Città e Paese Stati Uniti